Cartec Wet Coat ajoute une protection hydrophobe directement pendant la phase de rinçage. Le produit s’intègre après le lavage sur une carrosserie encore mouillée, à condition de travailler avec régularité et de ne jamais le laisser sécher.
Préparer la surface
Le véhicule doit être correctement lavé et rincé. Wet Coat ne remplace pas le nettoyage et ne doit pas emprisonner des saletés sous une finition. Travaillez sur une surface froide, à l’ombre.
Procéder panneau par panneau
Appliquez une quantité mesurée sur la surface mouillée, puis rincez immédiatement et abondamment conformément à la fiche Cartec. Évitez de traiter toute la voiture avant de rincer : une application progressive permet de mieux contrôler le temps de contact.
Éviter les traces
Une quantité excessive ou un rinçage incomplet peut compliquer le séchage. Utilisez de l’eau propre, inspectez les zones de rétention et séchez avec une microfibre adaptée. En cas de doute sur une finition particulière, effectuez un essai discret.
Wet Coat ou Wet & Protect ?
Les deux produits ne doivent pas être considérés comme identiques par simple ressemblance de nom. Choisissez le produit, la dilution et le processus correspondant à votre activité et à la fiche technique. Consultez aussi notre méthode Cartec Wet & Protect.
Conseil professionnel
Pour déterminer le conditionnement et le processus adaptés :
Sébastien Marcq
0471 96 59 68
sebastien@cartec.be
Source : fiche officielle Cartec Wet Coat.