Le film routier est un mélange de poussières, résidus organiques, pollution, hydrocarbures, particules de frein et salissures qui s’accumulent sur la carrosserie. Il adhère davantage qu’une simple poussière sèche.
Pourquoi l’eau seule ne suffit pas
Une partie du film est liée à des composés gras ou collants qui nécessitent une action chimique, du temps d’action et parfois une action mécanique.
Le prélavage prépare le travail
Un prélavage Cartec adapté au niveau de saleté permet de détacher une partie du film avant le lavage de contact.
Température et séchage
Un produit qui sèche trop vite peut perdre en efficacité et laisser des résidus. Travaillez sur une surface adaptée aux recommandations.
Ne pas surdoser
Plus de produit ne signifie pas automatiquement plus d’efficacité. Le bon dosage dépend de la salissure et de la méthode.
Pour construire la suite du process, consultez Lavage et prélavage et notre article Prélavage : réduire le risque de micro-rayures.