Nettoyer et raviver un compartiment moteur avec Cartec
Sécurité, séchage et finition : organiser le travail avec Cartec Engine Cleaner MV40 et Motor Fresh.
Lire la suite →Sécurité, séchage et finition : organiser le travail avec Cartec Engine Cleaner MV40 et Motor Fresh.
Lire la suite →Pourquoi le produit devient violet, combien de temps le laisser agir et quelles précautions prendre sur les finitions sensibles.
Lire la suite →Préparation, dilution, consommation et rinçage : comment intégrer Cartec Wet & Protect à un processus professionnel.
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Nettoyer les résidus d’insectes avec Cartec Insect Cleaner, un pulvérisateur EPDM adapté et un pinceau : préparation, application et rinçage.
Lire la suite →Surface sèche, temps d’action court et essuyage propre : la méthode Cartec pour traiter goudron, asphalte et résidus de colle.
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Dosage, microfibres, ordre de travail et erreurs à éviter : une méthode simple pour exploiter Cartec Glass Clean & Shine sans traces.
Lire la suite →Les traces minérales ne se traitent pas toutes de la même manière. Avant de polir, il faut identifier si le dépôt est encore en surface ou s’il a marqué le vernis.
Lire la suite →Un nettoyant jantes sans acide peut être utile lorsque l’on recherche une méthode puissante tout en évitant une formulation acide. Il faut néanmoins toujours identifier le […]
Lire la suite →Le film routier est un mélange de poussières, résidus organiques, pollution, hydrocarbures, particules de frein et salissures qui s’accumulent sur la carrosserie. Il adhère davantage qu’une […]
Lire la suite →Choisir un pulvérisateur selon la compatibilité chimique, le volume, la fréquence et le mode d’application.
Lire la suite →CARTEC · visite sur rendez-vous
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